البنزين / محرك اهتزاز مقبض ذراع تروس الخرسانة (FZP-55/90/130)
يتم تطبيق آلة ذراع التسوية الخرسانية على استخلاص الملاط والضغط وتسوية سطح الطريق الخرساني. استخدام لب رفع سطح الطريق (الأرض / الجسر) ، اهتزاز ، التسوية . إنها معدات جديدة للطرق والساحات وبناء المصانع الحديثة. وهي منتجات ترقية رصف تقليدية. يمكن اختيار محرك البنزين أو المحرك الكهربائي.
خاصية
1 ، قوة هوندا (أو الكهربائية الشهيرة) ضمان جودة العلامة التجارية ، والأداء المتفوق ، وسهلة للبدء.
2 ، تروس سكريدز اللوح الأساس حدد ورقة المدرفلة على البارد ، البلى ومقاومة التآكل.
3 ، يعتمد الإطار العام على هيكل فولاذي كامل ، زلزال قوي ، لن يكون تشوهًا صعبًا ، خفيف الوزن ، قوة عالية ، دعامات فولاذية كاملة ، لوحة أساس مدرفلة على البارد.
4 ، تصميم تركيبة قابلة للإزالة ومجانية ، يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة والنقل.
5 ، يمكن للمتر كله معا سريع سريع ، وخفض التكلفة.
يبلغ طول آلة ذراع التسوية الخرسانية من 4 أمتار إلى 16 مترًا اختياريًا.
FZP-55 |
FZP-90 |
FZP-130 |
|
Engine Model |
HONDA GX160 |
HONDA GX270 |
HONDA GX390 |
Power |
5.5HP/4.0kw |
9HP/5.5kw |
13.0HP/7.5kw |
Engine Type |
Gasoline engine, air-cooled 4-stroke, OHV, single cylinde |
||
Working Width |
4m-7m |
8m-12m |
12m-16m |
Working Depth |
260mm |
||
Vibration Frequency |
70Hz |
||
Induced Vibration Force |
11kN/(≤)2000mm |
||
Fuel Tank Capacity |
3.6L |
6L |
6.5L |
The Amount of Lubricating Oil |
0.6L |
1.1L |
|
The Amount of Fuel Consumption |
313g/kWh |
||
Dimensions | |||
Standard Knot |
1000/2000mm |
||
2m Linker |
400mm×2000mm |
68kg |
|
1m Single Linker |
400mm×1000mm |
35kg |
كفاءة عالية:> 3000m2 أرضية خرسانية يوميا
وفر تكلفة 30-50٪ مقارنة مع Somero.
ز جودة ليزر الممله كونكر